Vanaf 2026 stijgt de maximale onbelaste kilometervergoeding van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Nu het wetsvoorstel hiervoor is goedgekeurd, geldt de verhoging met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026.
Dat lijkt op het eerste gezicht een kleine wijziging, maar voor veel werkgevers kan de verhoging gevolgen hebben voor de salarisadministratie, arbeidsvoorwaarden en eventuele cao-afspraken. Het is daarom belangrijk om niet alleen te kijken naar wat er fiscaal verandert, maar vooral naar wat dit betekent voor jouw organisatie en de afspraken die je met medewerkers hebt gemaakt.
In deze blog nemen we je mee in de belangrijkste wijzigingen en aandachtspunten.
Wat verandert er in de kilometervergoeding in 2026?
Vanaf 1 januari 2026 mag je medewerkers maximaal € 0,25 per kilometer onbelast vergoeden voor zakelijke kilometers en woon-werkverkeer. Tot en met 2025 was dat € 0,23 per kilometer.
Met deze verhoging wil de overheid werkgevers en werknemers tegemoetkomen in de gestegen kosten van woon-werkverkeer, zoals hogere brandstof- en energiekosten.
Ben je verplicht de kilometervergoeding te verhogen?
Of je verplicht bent om de kilometervergoeding te verhogen, hangt af van de afspraken die je met je medewerkers hebt gemaakt. Daarbij zijn vooral de cao, arbeidsovereenkomst en eventuele interne arbeidsvoorwaarden belangrijk.
Verwijst je cao of arbeidsovereenkomst naar de maximaal fiscaal onbelaste kilometervergoeding? Dan stijgt de vergoeding automatisch mee naar € 0,25 per kilometer.
Staat er juist een vast bedrag in de afspraken, bijvoorbeeld € 0,23 per kilometer? Dan ligt het anders:
- Standaard-cao: je mag meestal niet zomaar afwijken, tenzij de cao wordt gewijzigd.
- Minimum-cao: je mag de vergoeding vaak wel verhogen, maar bent daar niet automatisch toe verplicht.
- Individuele afspraken of eigen arbeidsvoorwaarden: je mag de vergoeding aanpassen, maar ook dan is dat niet vanzelfsprekend verplicht.
Het is daarom verstandig om eerst goed te controleren welke afspraken er binnen jouw organisatie gelden voordat je wijzigingen doorvoert.
Je betaalt nu al meer dan € 0,23 per kilometer
Betaal je op dit moment al meer dan € 0,23 per kilometer? Ook dan kan de verhoging gevolgen hebben voor je administratie.
Een voorbeeld: je vergoedt € 0,27 per kilometer. Tot en met 2025 mocht je daarvan € 0,23 onbelast vergoeden. De overige € 0,04 per kilometer moest je verwerken als belast loon of onderbrengen in de vrije ruimte van de werkkostenregeling (WKR).
Vanaf 2026 mag je € 0,25 per kilometer onbelast vergoeden. In hetzelfde voorbeeld blijft er dan € 0,02 per kilometer over. Dit bedrag verwerk je als belast loon of breng je onder in de vrije ruimte van de WKR.
Voor werknemers verandert er netto vaak weinig. Voor jou als werkgever is het vooral belangrijk dat je de regeling correct aanpast in de salarisadministratie.
Geen verhoging? Denk aan een cafetariaregeling
Wil je de kilometervergoeding niet of maar deels verhogen, terwijl er fiscaal nog wel ruimte is? Dan kan een cafetariaregeling interessant zijn.
Bij een cafetariaregeling ruilt een werknemer een deel van een brutoloonbestanddeel in voor een onbelaste vergoeding. Denk aan brutoloon, vakantiegeld, een eindejaarsuitkering of vakantiedagen. Daardoor houdt de werknemer netto meer over, terwijl de loonkosten voor jou als werkgever gelijk blijven.
Het is wel belangrijk om zo’n regeling zorgvuldig in te richten, omdat je rekening moet houden met fiscale en arbeidsrechtelijke voorwaarden.
Wat kun je als werkgever nu doen?
Voordat je de kilometervergoeding aanpast, is het verstandig om eerst goed naar je huidige situatie te kijken. Loop daarbij in ieder geval de volgende punten na:
- Controleer wat er in de cao of arbeidsovereenkomst is vastgelegd.
- Bekijk welke kilometervergoeding je op dit moment hanteert.
- Ga na of je gebruikmaakt van de vrije ruimte binnen de werkkostenregeling (WKR).
- Stem eventuele wijzigingen af met je salarisadministratie.
- Informeer medewerkers tijdig over de aanpassingen.
Door deze punten vooraf in kaart te brengen, voorkom je verrassingen en zorg je ervoor dat de kilometervergoeding binnen jouw organisatie aansluit bij de nieuwe wetgeving.
Wil je weten wat dit betekent voor jouw organisatie?
De wijziging lijkt eenvoudig, maar de gevolgen verschillen per werkgever. Cao-afspraken, arbeidsvoorwaarden en de inrichting van je salarisadministratie bepalen uiteindelijk welke stappen nodig zijn.
Twijfel je of je de kilometervergoeding moet aanpassen, of wil je weten wat de slimste keuze is voor jouw organisatie? Neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee. Zodat je niet alleen voldoet aan de regels, maar ook bewuste keuzes maakt voor je medewerkers én je organisatie.
